12月23日上午9点半至11点半，应betway必威管理科学与工程系的邀请，北京交通大学翁金贤副教授来我院作主题为“Quantitative Risk Assessment Model for ship collision in the Singapore Strait(新加坡海峡船舶碰撞的定量风险评估模型)”的学术报告。我院部分师生参加了该学术报告。

翁金贤副教授的报告主要讲述了如何利用定量风险评估模型(QRA)来评估新加坡海峡船舶碰撞事故的发生频率以及引起的后果。在该研究中，翁教授首先介绍了新加坡海峡的相关背景情况以及所需购买的数据资料，并对数据资料进行预处理：刷选、校正及补充，然后利用事故树对船舶碰撞事故进行刻画，分析和找出导致传播碰撞的影响因素以及由此导致的人员伤亡、财产损失和环境污染等后果。最后，翁金贤副教授指出该研究的一个重要实际意义就是能将新加坡海峡的各路段进行风险级别的识别，提醒过往船舶注意风险及时回避。

翁金贤博士现为北京交通大学交通与运输学院副教授，2011年毕业于新加坡国立大学土木与环境工程系获博士学位。研究方向为交通安全、水运交通建模与仿真、道路作业区管理。近3年来在交通工程领域一流学术期刊发表和投递论文26 篇，其中20篇已被SCI/SSCI收录检索；论文被引用88次（他引61次），单篇最高引用20次，并获2011年东亚运输学会(EASTS)最佳论文奖和2012年美国交通运输研究委员会（TRB）最佳论文奖。在新加坡主持完成新加坡国家级和国际合作项目各1 项,累计科研经费超过人民币三百万元。目前正在主持和参与国家自然科学基金金额累计近三百万元。